മികച്ച ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം മാത്രമല്ല, ബ്രേക്കിംഗ് സുഖം, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഡിസ്കുകൾക്ക് ദോഷം വരുത്തുന്നില്ല, ചക്രങ്ങളിൽ പൊടി വീഴുന്നില്ല തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിനുണ്ട്. ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വൈബ്രേഷന്റെ വലുപ്പം, ഗുരുതരമായ ശബ്ദ മലിനീകരണം, അംഗങ്ങളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങളെയും ശാരീരികവും മാനസികവുമായ ആരോഗ്യത്തെയും പോലും ബാധിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് ക്ഷീണം, കുഴിച്ചിട്ട ബ്രേക്ക് പരാജയം, മറ്റ് അപകടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു.
വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ നെഗറ്റീവ് ആഘാതം നേടുന്നതിനായി, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷനും അക്കൗസ്റ്റിക് വൈബ്രേഷനും ഊർജ്ജത്തെ ഹീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവാക്കി മാറ്റുന്നതിനായി സൗണ്ട് ഡാമ്പിംഗ് പാഡുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കും, അങ്ങനെ ഒരു പ്രധാന വൈബ്രേഷനും ശബ്ദ റിഡക്ഷൻ ഇഫക്റ്റും പ്രവർത്തിക്കും.
എന്താണ് കാർ ബ്രേക്ക് മഫ്ലർ?
ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനോ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു അനുബന്ധമാണ് കാർ മഫ്ലർ. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ് മഫ്ലർ, അതിൽ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗുകൾ (ഘർഷണ മെറ്റീരിയൽ ഭാഗം), സ്റ്റീൽ ബാക്കിംഗ് (ലോഹ ഭാഗം), മഫ്ലർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ തത്വം: ബ്രേക്ക് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത് ഘർഷണ ലൈനിംഗിനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണ വൈബ്രേഷനിലൂടെയാണ്. ഘർഷണ ലൈനിംഗിൽ നിന്ന് സ്റ്റീൽ ബാക്കിംഗിലേക്കുള്ള ശബ്ദതരംഗത്തിന്റെ തീവ്രത ഒരിക്കൽ മാറ്റപ്പെടും, സ്റ്റീൽ ബാക്കിംഗിൽ നിന്ന് സൈലൻസറിലേക്ക് വീണ്ടും പാളികളായി മാറ്റപ്പെടും, ശബ്ദത്തിന്റെ പങ്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുരണനം ഒഴിവാക്കാൻ.
പരമ്പരാഗത സൈലൻസർ vs അഡ്വാൻസ്ഡ് സൈലൻസർ
നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ആദ്യത്തെ കാറിന്റെ കണ്ടുപിടുത്തം മുതൽ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഓഡി തുടങ്ങിയ ലോകപ്രശസ്ത ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രാൻഡുകൾ വരെ, ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായ മേഖലയിൽ ജർമ്മനി ഒരു ആഗോള നേതാവാണ്. നിലവിലെ ആഭ്യന്തര വ്യവസായവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവാത്ത ശക്തമായ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉൽപ്പാദന വ്യാവസായിക ശേഷിയുടെയും കാര്യത്തിൽ ജർമ്മനി മുന്നിലാണ്.
മെറ്റൽ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലിനുള്ള പുതിയ മഫ്ലർ, സാധാരണയായി ഒരു സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റായി മെറ്റൽ കോൾഡ് റോൾഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ ഒരു പാളി ഉപയോഗിച്ച്, വൾക്കനൈസേഷൻ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഒരു റബ്ബർ പാളിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് റബ്ബർ പാളിയുടെ ഒരു വശത്ത് പശ പാളിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മെറ്റൽ കോൾഡ് സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ മഫ്ലർ ഷീറ്റ് ഷീറ്റ് ആവശ്യമായ ആകൃതി സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നു, ലൈനിംഗിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗിൽ റിവേറ്റ് ചെയ്തതോ ബോണ്ടഡ് ചെയ്തതോ ആയ പശ സംയോജനത്തിലൂടെ. മഫ്ലറിന്റെ റബ്ബർ പാളിയുടെ കനം മാറ്റുന്നതിലൂടെ, വ്യത്യസ്ത റബ്ബർ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച്, മെറ്റൽ കോൾഡ് റോൾഡ് പ്ലേറ്റ് സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റിന്റെ കനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗിന്റെ ഡാംപിംഗ് സവിശേഷതകളും സ്വഭാവ ആവൃത്തിയും മാറ്റുന്നതിലൂടെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്.
ബ്രേക്ക് സൈലൻസർ ലൈനിംഗിന്റെ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ മാത്രമല്ല, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിലും ശബ്ദ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ജർമ്മനി സമ്പന്നമായ അനുഭവം ശേഖരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്വന്തം സമ്പന്നമായ മഫ്ലർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലൂടെ, ഫ്രീക്വൻസി നോയ്‌സ് റിഡക്ഷൻ പരീക്ഷണാത്മക ഡാറ്റാബേസിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗ് സവിശേഷതകൾക്കായി മഫ്ലറിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും മോഡലുകളും സ്ഥാപിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗുകളുടെ ഘടനയും സ്വഭാവ ആവൃത്തിയും അനുസരിച്ച്, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് ലൈനിംഗുകളുടെ ശബ്ദം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത ഗ്രേഡുകളുള്ള സൈലൻസിംഗ് പാഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-23-2024